Lorsque les traînées persistent longtemps, cela peut refléter une atmosphère plus humide en altitude, souvent annonciatrice d’un changement de temps, comme l’arrivée d’une perturbation ou d’un voile nuageux. Un peu comme quand on sent l’air devenir lourd avant une averse, mais cette fois-ci à plus de 10 000 mètres de hauteur !
Pourquoi les voit-on plus souvent avec certains avions ?
Les avions long-courriers, qui évoluent très haut dans le ciel, traversent les zones où ce phénomène se produit le plus facilement. Le type de moteur, la quantité de vapeur rejetée et la température extérieure jouent aussi un rôle. Les appareils les plus modernes, très performants, créent plus souvent ces fines traces parce qu’ils produisent davantage de chaleur et d’humidité à la sortie des moteurs.
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